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Libanon seit Samstag Opfer eines Stromausfalls

Sobald die Sonne untergegangen ist, liegt der Libanon völlig im Dunkeln.

Das Land befand sich am Samstag in einem totalen Blackout, nachdem zwei wichtige Kraftwerke aufgrund von Treibstoffmangel den Betrieb eingestellt hatten.

Nachdem das Kraftwerk Deir Ammar gestern Vormittag aufgrund der Erschöpfung seiner Dieselreserven die Stromproduktion einstellen musste, wurde heute Nachmittag auch das Kraftwerk Zahrani aus demselben Grund abgeschaltet" Die EDL gab eine Erklärung ab. 

Eine Quelle aus dem Energieministerium sagte der Nachrichtenagentur AFP, dass Anstrengungen unternommen würden, " um eine Lösung für das Problem zu finden" . In ihrer Erklärung gab die EDL an, dassein Öltanker sollte am Samstagabend ankommen und Anfang nächster Woche entladen werden.

Diese Ausfälle lähmen das Leben der Bevölkerung und mehrere lebenswichtige Bereiche, während die Betreiber privater Generatoren auch Geschäfte, Krankenhäuser und Haushalte rationieren, da der Treibstoff immer knapper wird.

Auf dem Weg zu weiteren Reformen?

Das Land steckt in einer beispiellosen Krise, in der es seit Monaten mit drakonischen Stromrationierungen zu kämpfen hat und kaum Treibstoff importieren kann, während die Landeswährung einen historischen Absturz erlebt und die ausländischen Währungen austrocknen.

Die im September nach 13 Monaten politischen Gezänks gegründeteie neue Regierung hat sich verpflichtet, Reformen im Stromsektor einzuleiten. und den öffentlichen Strom schrittweise wiederherzustellen.

Der Libanon verhandelt mit Ägypten und Jordanien über die Lieferung von Gas und Strom über Syrien, während die schiitische Hisbollah-Bewegung in den letzten Wochen mehrere Lieferungen iranischen Heizöls angekündigt hat, um den akuten Strom- und Treibstoffmangel zu beheben.

Außerdem wurde zwischen den Behörden und dem Irak ein Abkommen über die Verteilung von irakischem Öl an den Libanon im Gegenzug für medizinische Dienstleistungen geschlossen.

Im Libanon: Vor den offenen Tankstellen endlose Staus

Die Benzinpreise im Libanon haben sich innerhalb von zwei Monaten fast verdreifacht.

LIBANON - Der wirtschaftlich zusammengebrochene Libanon erhöhte am Sonntag, den 22. August, die Treibstoffpreise um fast 70% und vollzog damit eine weitere Kürzung der Subventionen in dem von Devisenmangel und Knappheit geplagten Land. Mit der neuen Preiserhöhung haben sich die Kraftstoffpreise innerhalb von zwei Monaten fast verdreifacht, seit die Zentralbank im Juni damit begonnen hatte, die Subventionen für Importe zu kürzen.

Die Erhöhung wird sich auf die gesamte Wirtschaft auswirken und zu einem Preisanstieg in dem von Hyperinflation betroffenen Land führen. Im Zuge der Krise steigen die Preise in den Supermärkten fast von Woche zu Woche, was auf eine Abwertung des libanesischen Pfunds zurückzuführen ist, die durch nichts aufgehalten zu werden scheint. Laut der neuen Preisliste, die am Sonntag von der Nationalen Nachrichtenagentur ANI veröffentlicht wurde, steigt der Preis für bleifreies Benzin 98 und 95 im Vergleich zu den zuletzt am 11. August angekündigten Preisen um 67% bzw. 66%. Der Preis für Haushaltsgasflaschen stieg um 50%.

Aufgrund der Knappheit öffnen viele Tankstellen nicht und vor den Tankstellen, die Kunden annehmen, bilden sich endlose Warteschlangen, wie Sie im Video oben sehen können. Um sich zu entlasten, verweisen die Behörden auf den Schmuggel ins benachbarte Syrien, wo der Treibstoff viel teurer verkauft wird als auf dem libanesischen Markt. Die Armee führte Hausdurchsuchungen durch und beschlagnahmte tonnenweise Treibstoff an Tankstellen und bei Lieferanten, denen vorgeworfen wurde, sie zu Spekulationszwecken zu horten. Am 15. August vor Sonnenaufgang kamen bei der Explosion eines Benzintanks in der nördlichen Region Akkar nach einer neuen Bilanz des Gesundheitsministeriums etwa 30 Menschen ums Leben, Verletzte starben an ihren Verletzungen.

Eine der schlimmsten Wirtschaftskrisen

Seit Herbst 2019 befindet sich der Libanon laut der Weltbank in einer der schlimmsten Wirtschaftskrisen der Welt seit Mitte des 19. Jahrhunderts. Ein Mechanismus der Zentralbank (BDL) ermöglichte es, Importeure mit Dollar zum offiziellen Kurs von 1507 libanesischen Pfund zu versorgen, der günstiger als der Marktkurs war, und so die Preise für bestimmte Waren einzudämmen. Da die Devisen jedoch knapp wurden, begann die BDL, die Dollars schrittweise zu rationieren. Ende Juni hatte sie angekündigt, dass sie für Treibstoffimporte einen Kurs von 3900 Lira pro Dollar einführen würde.

Am Samstag wurde bei einem Treffen zwischen dem Präsidenten, dem scheidenden Premierminister und dem Gouverneur der Zentralbank ein neuer Satz von 8000 Pfund vereinbart. Die Zentralbank hatte zunächst am 11. August angekündigt, dass sie die Treibstoffsubventionen nicht mehr finanzieren würde, was eine Panik auslöste.

Seit mehreren Wochen lebt die erschöpfte Bevölkerung viele Stunden ohne Strom und selbst Krankenhäuser sind durch die Energiekrise bedroht. Rund 78% der libanesischen Bevölkerung leben laut den Vereinten Nationen mittlerweile unter der Armutsgrenze.

Text by Le HuffPost mit AFP